Esistono molti tipi di alimentatori regolati.
L’alimentatore regolato in serie è costituito da una combinazione di trasformatore di potenza, componenti raddrizzatori, condensatori di filtro, dettagli di regolazione (tubi di regolazione o regolatori Sanrei, ecc.), tensione di riferimento, rete di campionamento, amplificazione comparativa e protezione da sovraccarico o cortocircuito.
L’alimentatore del regolatore è un circuito regolatore lineare e il tubo del regolatore è quindi nel regolatore. Lo svantaggio è il consumo di energia, la bassa efficienza e la possibilità che l’intervallo di fluttuazione della rete sia piccolo. Il regolatore di tensione di serie generale consente il range di fluttuazione della rete di (220 ± 22) V.
Per ridurre il consumo di energia e migliorare l’efficienza, l’introduzione di un regolatore di tensione di tipo switching, un regolatore di tensione di tipo switching, è spesso chiamato alimentatore switching.
1, l’alimentatore switching è una regolazione diretta del filtro raddrizzatore della tensione di rete e quindi regolata dal tubo regolatore di commutazione. Quindi non c’è bisogno di trasformatori.
2, l’alimentatore a commutazione utilizza generalmente dispositivi a semiconduttore di potenza come un interruttore per regolare la tensione di uscita controllando il ciclo di lavoro del controller. Ad esempio, nel transistor di potenza (GTR), quando il pulsante è saturato in conduzione, la caduta di tensione attraverso il collettore e l’emettitore è prossima allo zero; nell’interruzione dell’interruttore, la sua corrente di collettore è zero. Quindi, il consumo di energia è piccolo, ad alta efficienza. L’efficienza può variare dal 70% al 95%. E il consumo di energia è piccolo, adatto per il dissipatore di calore.
3, la frequenza operativa di commutazione nelle decine di kHz, i condensatori di filtro e gli induttori utilizzati nel valore di capacità sono piccoli. Pertanto, l’alimentatore switching ha un peso ridotto, dimensioni ridotte e altre caratteristiche.
4, a causa del basso consumo energetico, del basso aumento della temperatura nella macchina, migliorando così la stabilità e l’affidabilità del dispositivo.